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煤礦皮帶機(jī)十大常見故障分析

發(fā)布:m.qjyfxx.com.cn 日期:2016-09-10 09:44:20 熱度: 1149 ℃
【要點(diǎn)】 煤礦皮帶機(jī)四大常見故障分析 1.皮帶機(jī)皮帶跑偏問題及原因。 2.皮帶機(jī)聲音異常。3.皮帶機(jī)斷帶事故。4.輸送帶打滑事故。
  煤礦皮帶機(jī)四大常見故障分析
 1.皮帶機(jī)皮帶跑偏問題及原因。
        皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時皮帶跑偏故障在煤礦生產(chǎn)中最常見的,因?yàn)檠b載貨物存在不均衡性,帶式輸送機(jī)運(yùn)行時,經(jīng)常會發(fā)生角度傾斜的問題。
        皮帶跑偏輕則造成撤料和皮帶磨損,影響到礦山輸送機(jī)的使用壽命。重則由于皮帶與機(jī)架劇烈摩擦引起皮帶軟化,燒焦,甚至?xí)鸹馂?zāi),發(fā)生停機(jī)事故,造成整個生產(chǎn)線停產(chǎn),甚至工作人員傷亡。
        2.皮帶機(jī)聲音異常。
        礦井皮帶機(jī)正常工作時聲音很小,如果發(fā)生異常噪音,很大可能是軸承損壞,或者是托輥嚴(yán)重偏離軸承中心,電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器處出現(xiàn)問題,導(dǎo)致驅(qū)動裝置,驅(qū)動滾筒,改向滾筒,托輥組發(fā)出異常響聲。
        3.皮帶機(jī)斷帶事故。
        煤礦生產(chǎn)任務(wù)繁重,而輸送機(jī)日夜不間斷工作,膠帶的長期運(yùn)轉(zhuǎn),降低膠帶的使用壽命,導(dǎo)致表層橡膠的磨損和內(nèi)部鋼絲繩芯的腐蝕或斷絲,降低了膠帶的強(qiáng)度。
        在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于膠帶突然受到大塊煤塊等硬物的卡阻,增大膠帶所受張力而引發(fā)斷帶。
        此外,在膠帶跑偏的情況下極易引起膠帶嚴(yán)重撕裂和漏斗嚴(yán)重磨損,膠帶接頭強(qiáng)度太小或因所受負(fù)荷太大致使矸石及煤塊直接砸膠帶造成撕裂。
        4.輸送帶打滑事故。
        原因如下:輸送帶離開滾筒處的張力不足,造成初張力太小,使輸送帶打滑。另外,機(jī)尾浮沉太多,積累煤塵,缺乏及時檢修和老化部件更換,使阻力增大造成打滑。
        如果相對高度越低,物料的水平速度越快,對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,物料在皮帶橫斷面上的偏斜嚴(yán)重,導(dǎo)致皮帶打滑現(xiàn)象發(fā)生。
5 皮帶機(jī)跑偏的處理方法
皮帶有活拖輥架子,或調(diào)心托輥的,人面向機(jī)頭與皮帶運(yùn)行方向一致站立在皮帶左側(cè),如皮帶向左側(cè)跑偏,則將活托輥架子順著皮帶運(yùn)行方向向前推,向右跑偏則向回拉;小皮帶跑偏時,調(diào)整尾輪拉桿螺絲,進(jìn)行糾偏,嚴(yán)禁用手推、腳踩修正跑偏,調(diào)整皮帶跑偏時要設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)生問題立即停車搶救。
6 皮帶壓料,打滑處理方法
造成皮帶打滑的原因有:皮帶松、重錘不夠,小車到頭,頭輪或皮帶非工作面有水,頭輪包膠磨損或沒有,排除上述因素后方可啟動皮帶機(jī);皮帶壓料,要逐步減輕負(fù)荷,扒掉1/3-2/3的料(停機(jī)進(jìn)行),不可硬轉(zhuǎn),以防發(fā)生設(shè)備事故。
當(dāng)皮帶打滑需打松香時,崗位工要在指定位置(專用投料口,投料口與皮帶頭輪的距離要大于600),用手向頭輪拋灑,嚴(yán)禁使用任何工具代替手作業(yè)。
7 皮帶下紅料時處理方法
發(fā)現(xiàn)成品皮帶下紅料時,要及時通知調(diào)度、工長對生產(chǎn)操作進(jìn)行調(diào)整,并且要往皮帶上適量打水。帶負(fù)荷停車時,要立即用水管向紅料打水,或鏟下紅料,防止燒皮帶。熱返礦皮帶要鋪底料,防止燒皮帶。
8 電氣設(shè)備著火時處理方法
首先要切斷著火設(shè)備電器的電源、用沙子、四氧化碳或二氧化碳滅火器滅火。
9 皮帶漏斗翻板打不開時處理方法
嚴(yán)禁人員進(jìn)入到漏子里邊用腳踹。應(yīng)站在外面用鏟清理干凈翻板邊緣的料,人站在外面搬開翻板。
10 皮帶卡料和下料口粘料堵料時的處理方法
6.1大塊及雜物卡住下料口發(fā)生堵料時,必須停機(jī)處理。
6.2處理粘料,捅漏斗時,應(yīng)站在外邊(皮帶機(jī)正面),站穩(wěn)并拿好工具,并設(shè)專人在機(jī)旁監(jiān)護(hù),發(fā)生問題立即停車。
6.3嚴(yán)禁拆卸安全防護(hù)設(shè)施,如必須進(jìn)入漏斗內(nèi)清料,要停機(jī)掛牌,做好安全防護(hù)。
6.4更換皮帶時,必須專人指揮。
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